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        新聞中心

        后退
        軸承發(fā)響的27種原因
        經(jīng)過(guò)技術(shù)人員的長(zhǎng)期總結(jié),軸承發(fā)響有以下27種原因,可能還有很多是我們沒(méi)有碰到過(guò)的,以后會(huì)慢慢后補(bǔ)。 1. 軸承中混入砂?;蛱剂5入s質(zhì),起到研磨劑作用 2. 軸承中混入水份,酸類或油漆等污物,起到腐蝕作...
        汽輪機(jī)組軸承安裝產(chǎn)生的影響(3)
        原因二:軸承座與臺(tái)扳接麓不良。由于軸承座或臺(tái)板的變形及修刮不良,發(fā)電機(jī)后軸承座與臺(tái)板之間的絕緣墊過(guò)多或太厚、不平整等原因,即使在各個(gè)連接螺絲都擰緊,仍不能達(dá)到要求的連接剛度,在動(dòng)態(tài)下仍存在較大的振動(dòng)差...
        汽輪機(jī)組軸承安裝產(chǎn)生的影響(2)
        問(wèn)題二:汽輪釩軸承安裝動(dòng)尉度檢測(cè)和判斷 從問(wèn)題一可知.軸承座動(dòng)剮度除與靜剛度和共振放大因素有關(guān)外,與動(dòng)剛度關(guān)系密切。支撐系統(tǒng)一般指軸承蓋、軸承座、基礎(chǔ)臺(tái)板、基礎(chǔ)橫梁等部件,剛度與這些部件連接的緊密程度...
        汽輪機(jī)組軸承安裝產(chǎn)生的影響(1)
        軸承是汽輪機(jī)組的重要組成部件,擔(dān)負(fù)著承載機(jī)組的作用。同時(shí).軸系的各種響應(yīng)也將在軸承上反映出來(lái),或通過(guò)軸承來(lái)反映響應(yīng)。從振動(dòng)故障范圍來(lái)說(shuō),可分為激振力和支承動(dòng)剛度這兩個(gè)故障愿因。在汽輪機(jī)組振動(dòng)故障診斷中...
        軋機(jī)軸承的潤(rùn)滑與保養(yǎng)
        軸承的潤(rùn)滑是利用油膜將相對(duì)運(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)表面彼此隔開(kāi),不致因粗糙點(diǎn)接觸導(dǎo)致磨損過(guò)度而失效。用戶如能高度重視軸承潤(rùn)滑技術(shù),{TodayHot}則能保證在予定的工作壽命期間,仍能保持穩(wěn)定的性能和旋轉(zhuǎn)精度。 1...
        鉆井設(shè)備軸承失效原因判別(下)
        潤(rùn)滑不良導(dǎo)致保持架引導(dǎo)面無(wú)油膜分離; 速度過(guò)高導(dǎo)致保持架引導(dǎo)面承受離心力; 軸承對(duì)中不良導(dǎo)致保持架受到破壞性載荷。 此類失效常見(jiàn)于轉(zhuǎn)盤(pán)負(fù)荷軸承、防跳軸承和水龍頭負(fù)荷軸承上, 常因軸承進(jìn)腐蝕性泥漿以及高...
        鉆井設(shè)備軸承失效原因判別(上)
        石油鉆井設(shè)備主要用于鉆探地下地層、發(fā)現(xiàn)和開(kāi)采地下的石油、天然氣、地下水和其它礦藏, 其工作環(huán)境惡劣, 負(fù)荷重、交變負(fù)荷大, 對(duì)設(shè)備零部件的要求較高, 一旦零部件發(fā)生故障, 將產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)損失。而軸承...
        滑動(dòng)(潤(rùn)滑)軸承的故障類型分析(三)
        2、潤(rùn)滑油中有水,造成軸和軸瓦的損壞和損傷: 潤(rùn)滑油中的水份對(duì)軸和軸瓦的損傷是比較嚴(yán)重的,因?yàn)樗畷?huì)使?jié)櫥妥冑|(zhì)破壞油膜。軸瓦的合金層表面的摩擦面邊緣出現(xiàn)孔狀灰色物,并在合金面形成黑色的腐蝕物,使軸瓦合...
        滑動(dòng)(潤(rùn)滑)軸承的故障類型分析(二)
        維修后的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)空運(yùn)轉(zhuǎn)兩小時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行檢查,機(jī)油中沒(méi)有合金粉末,方可投入半負(fù)荷使用,但是在使用的最初幾天必須注意觀察,經(jīng)過(guò)60~120小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)判定確認(rèn)異常磨損被徹底排除后,再更換機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)就可以...
        滑動(dòng)(潤(rùn)滑)軸承的故障類型分析(一)
        一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上的滑動(dòng)軸承有很多種,無(wú)論是襯套還是軸瓦都屬于滑動(dòng)軸承。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)精度,這些滑動(dòng)軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)間隙要求也是很高的。發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)軸承的故障原因都可以歸根于:潤(rùn)滑臨界狀態(tài)和引起破壞運(yùn)轉(zhuǎn)間隙的...
        臂式斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)支承的工作原理及特點(diǎn)分析(2)
        臺(tái)車式回轉(zhuǎn)支承是在臂式斗輪機(jī)下部的門座架上安裝圓形軌道,一般是 QU100型起重機(jī)鋼軌滾壓成圓形,直徑與臂式斗輪機(jī)地面軌道跨度相同,這也是防止臂式斗輪機(jī)傾覆的最佳選擇臺(tái)車式回轉(zhuǎn)支承安裝在臂式斗輪機(jī)旋轉(zhuǎn)...
        臂式斗輪機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的工作原理及特點(diǎn)分析(1)
        目前臂式斗輪機(jī)的回轉(zhuǎn)支承主要有三種型式:圓錐輥?zhàn)踊剞D(zhuǎn)支承;臺(tái)車式回轉(zhuǎn)支承;標(biāo)準(zhǔn)回轉(zhuǎn)支承 這三種 回轉(zhuǎn)支承各有特點(diǎn),應(yīng)用也都很普遍. 圓錐輥?zhàn)踊剞D(zhuǎn)支承為自行設(shè)計(jì)和制造 世界上第一臺(tái)圓錐輥?zhàn)踊剞D(zhuǎn)支承是德國(guó)...
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